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重庆轨道交通通车里程增至492公里 跨江能力增强******
中新社重庆1月18日电 (张旭)重庆轨道交通9号线二期、10号线二期(鲤鱼池至后堡)于18日14时正式通车。重庆市住房和城乡建设委员会轨道交通建设处处长邹家驹表示，自此，重庆轨道交通通车里程增至492公里。
重庆轨道交通9号线二期全长8公里，设车站5座，通车后与重庆轨道交通9号线一期贯通运营，有效串联起沙坪坝区、江北区、渝北区等区域。
重庆轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)全长6公里，设车站4座，通车后与重庆轨道交通10号线一期工程贯通运营，连续跨越长江和嘉陵江，形成串联两江新区、渝北区、江北区、渝中区、南岸区的南北骨干通道。
据悉，开通初期，重庆轨道交通9号线二期(兴科大道至花石沟)、10号线二期(鲤鱼池至后堡)两条线路运营时间为7时30分至20时30分。重庆轨道交通9号线、10号线其余区段运营时间为6时30分至23时，与此前一致。
重庆城市交通开发投资(集团)有限公司称，重庆轨道交通10号线二期新增两处轨道跨江通道，当地轨道交通全路网跨嘉陵江能力由约18万人次/小时增至约23万人次/小时，跨长江能力由约17万人次/小时增至约22万人次/小时，极大地缓解过江压力。
邹家驹透露，重庆轨道交通5号线北延伸段、18号线等线路预计在2023年内开通，即将迎来“通车里程超500公里”的新突破。(完)
（新春走基层）四川丹棱：晚熟柑橘满枝头果农忙采摘******
采摘装框的晚熟柑橘现场装车准备运往湖南长沙。 刘忠俊 摄
货车开进丹棱杨场镇黄庙村田间装载刚采摘的新鲜晚熟柑橘。 刘忠俊 摄
田间忙着采摘的果农。 刘忠俊 摄
田间果农将一筐筐的新鲜晚熟柑橘挑到路边。 刘忠俊 摄
田间果农正在采摘成熟的晚熟柑橘。 刘忠俊 摄
田间道路上果农们正将新鲜晚熟柑橘装箱。 刘忠俊 摄
1月30日，四川丹棱县杨场镇黄庙村唯实家庭农场里一派繁忙景象，果农们忙着采摘晚熟柑橘“耙耙柑”，首批采摘的6万余斤新鲜“耙耙柑”将运往全国各地。丹棱县种植晚熟柑橘约18万亩，预计产量达30.5万吨，产值将达到30亿元人民币，柑橘已成为当地乡村名副其实的致富果。
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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